Uber最初是在考虑西方社会的情况下设计的。因此，当技术伦理学家南希·杜永（Nancy Douyon）负责振兴乘车共享平台全球推广的用户界面时，她发现了一些独特的挑战在等待着她。首先，该应用程序依靠信用卡付款。在全球范围内，消费者无法像在美国那样方便地使用信用卡。即使它们很普遍，背面也常常没有三位数的安全码。

因此，Uber做了一些大胆的事情：他们开始允许现金作为平台上的付款选项，从而增加了可访问性和利润。

品牌设计公司尽管堪称典范，但Uber的情况也不例外：南希（Nancy）通过将范围扩大到西方之外，帮助Google，IBM，Cisco和Intel等公司找到了健康的回报。在“设计更好的播客”新一季的第一集中，她分享了如何理解全球观点可以创建更好，更具包容性的产品。

了解“贵族情结”

除了游刃有余（她去过70多个国家/地区）外，南希还认为自己的技术之路有助于她为面向全球受众的产品设计提出独特的见解。南希（Nancy）生于一个海地人的家庭，在波士顿长大，但最终在12岁时获得寄养。大约在这个时候，她被麻省理工学院教授米切尔·瑞斯尼克（Mitchell Resnick）纳入了他们的计算机俱乐部计划，该计划帮助她发展了机器人技术。

了解更多：视觉隐喻是终极的UX设计和写作协作-这就是为什么]        

尽管其他人可能将她的血统故事看作是美国自传故事的经典例子，但南希不想这样描述。实际上，她认为自己的情况非常幸运，可以帮助她在科技行业取得成功。

她说：“大学第一年我必须工作四份工作才能还清学费，但有些人没有能力或能力做到这一点。” “他们必须照顾好家人，否则他们会生孩子。我一个人。我父母不在这里。我全神贯注于我自己。”

她称这个想法为我们不承认我们拥有的特权或偏见是“贵族情结”。因此，设计师提供的许多解决方案更有可能“背对自己”，而不是成为问题的核心。

作为说明这一复杂情况的轶事，南希分享说，飓风席卷海地之后，来自世界各地的人们都想寄衣服，但房屋被洪水淹没了，根本没有地方可以存放额外的衣服。南希说，实际上，增加水井可以更好地为海地人民提供服务，使他们能够获得干净的水。

解决这个复杂问题的唯一方法是质疑您的假设：您要回答什么问题：您是否有数据支持为什么要问这个问题？还是在您的文化叙事中很常见？

[阅读更多：与Nivin Al Kuzbari见面：法国兴业银行设计主管认为您永远都不应停止学习]

产品形象包装设计她说：“有时我们会以完全不了解的刻板印象来限制自己。”

为所有人创造更多机会

南希（Nancy）已经发现，针对边缘案例进行设计通常会为所有人带来更大的创新：她指出自动完成和Google语音，这两种工具最初都是作为辅助功能项目创建的，现在已经成为每个人都可以使用的乐趣。但是，她也想将此概念扩展到包括代表性不足的社区的文化包容性。

例如，Uber为残障驾驶员创建了新技术，例如，闪烁的屏幕用于骑手接送和自动通知骑手。这些是针对可访问性的功能，但它们也具有包容性。南希说，移民的驾驶员也开始使用该功能，因此不会因为语言障碍而给他们打不公正的评分，而那些不想参与谈话的驾驶员也是如此。

南希获得更广阔视野的最佳建议？

她说：“我很喜欢其他文化。”除了在尼泊尔和西班牙等地居住在国外，她还多次开车穿越美国-仅在该国就暴露于无数种不同的文化中。

[阅读更多：欢迎来到“设计饮食”：快速了解让我们保持灵感的原因]

南希说，如果你不能旅行，你只需要环顾四周：在组织中，经常会有一些与你不同的人，你可以向他们学习。